據深圳海關1月16日發(fā)布的消息,2023年深圳外貿總值3.87萬億元,同比增長5.9%,規(guī)模創(chuàng)歷史新高,居內地城市第二位;其中出口2.46萬億元,同比增長12.5%,規(guī)模連續(xù)31年居首位。深圳外貿占廣東省46.6%,拉動全省外貿2.6個百分點。
作為粵港澳大灣區(qū)的核心引擎,外貿是深圳經濟社會高質量發(fā)展的重要支撐。2023年,面對世界經濟復蘇乏力、外部環(huán)境不穩(wěn)定等挑戰(zhàn),深圳頂住各種壓力、克服內部困難,外貿保持較高增勢,實現規(guī)模穩(wěn)、結構優(yōu),出口實現31連冠,展現出超強韌性。這與深圳優(yōu)良的營商環(huán)境、蓬勃發(fā)展的新興產業(yè)以及自主創(chuàng)新能力強的市場主體不無關聯。
去年以來,深圳以有效的政策舉措抓好生產、投資、外貿等各項工作,全力推動全市經濟實現質的有效提升和量的合理增長;對標最高最好最優(yōu),實施營商環(huán)境提升行動,聚焦穩(wěn)企援企利企,實施市場信心提振行動,幫助企業(yè)拓展國際市場,在全球市場中搶占發(fā)展先機。
“新三樣”領跑,外貿亮點紛呈
在比亞迪汽車工業(yè)有限公司整車總裝車間內,一臺臺嶄新的汽車“走”下生產線,銷往“一帶一路”共建國家。2023年深圳外貿以“新三樣”最為突出。得益于深圳雄厚的工業(yè)基礎和研發(fā)創(chuàng)新能力,以鋰離子蓄電池、電動載人汽車、太陽能電池為代表的深圳外貿產品“新三樣”,在海外持續(xù)走俏。據統(tǒng)計,2023年,“新三樣”產品合計出口887.6億元,同比增長33.9%。
“新三樣”出口的火熱,離不開深圳多年來持續(xù)的科技創(chuàng)新,不少本地企業(yè)依靠強大的產品力,不斷進軍并占領歐美等發(fā)達市場。深圳大力推動“20+8”產業(yè)集群發(fā)展,帶動制造業(yè)向實向高發(fā)展,高端化、智能化、綠色化發(fā)展趨勢明顯。
深圳機電產品出口優(yōu)勢穩(wěn)固,消費電子及其中間品位居全國首位。據統(tǒng)計,2023年,深圳機電產品出口1.78萬億元,同比增長6.7%,占同期深圳出口總值的72.6%。電子信息產業(yè)是深圳支柱產業(yè),計算機通訊及其他電子設備等高精尖的制造業(yè)進出口占深圳外貿總值近一半。
作為新興貿易業(yè)態(tài),跨境電商已成為深圳穩(wěn)外貿的重要力量。目前深圳已實現跨境電商監(jiān)管全模式運行,在全國率先實施集約審單、審單快放等便利化改革,實現90%以上的跨境電商包裹自動放行。深圳的跨境電商在產業(yè)規(guī)模、市場主體、發(fā)展環(huán)境、創(chuàng)新業(yè)態(tài)等方面取得了顯著成效,成為深圳“五個中心”建設和外貿“新三樣”出海的重要支撐。
外貿基本盤穩(wěn),企業(yè)信心足
外貿穩(wěn),深圳民營企業(yè)功不可沒。據統(tǒng)計,2023年深圳民營企業(yè)進出口2.54萬億元,同比增長12.3%,占65.7%,比重高出全國同期水平12.1個百分點。華為、嘉泓永業(yè)、越海全球、榮耀等民營企業(yè)主力作用突出。同時,比亞迪、榮耀、傳音、大疆等深圳本地龍頭企業(yè)穩(wěn)住外貿基本盤,開拓市場成效明顯,拉動深圳整體出口增長2個百分點。
基本盤穩(wěn)固的同時,企業(yè)信心也明顯回升,貿易自主性持續(xù)增強,深圳傳統(tǒng)的保稅物流等業(yè)態(tài)得到了良好發(fā)展。2023年,深圳一般貿易進出口快速同比增長14.4%,規(guī)模達到2.08萬億元,貿易結構進一步優(yōu)化。
得益于深港跨境運輸恢復常態(tài),深圳倉儲綜合成本優(yōu)勢凸顯,越海全球、朗華、嘉泓永業(yè)、飛力達等頭部供應鏈企業(yè)將部分倉儲分撥業(yè)務遷至深圳,深港物流一體化優(yōu)勢繼續(xù)顯現,2023年深圳的保稅物流進出口同比增長5.2%,占深圳進出口總值的23.7%。
“海空港暢流計劃”“大灣區(qū)組合港”等舉措,讓深圳口岸“物流鏈”更暢通、貿易更便捷。海港、空港出口貨物周轉效能提升20%至45%左右,組合港實現大灣區(qū)內地9市全覆蓋并延伸至粵西地區(qū),平均壓縮貨物堆存期66%,享惠企業(yè)超5000家。全面推行“免跑腿、零接觸、網上辦”等政務服務,企業(yè)備案時效提升一半以上,2023年深圳關區(qū)新增報關單位備案1.98萬家,外貿新動能培育土壤更豐富。
在外貿出口增長的同時,深圳生產和消費需求也持續(xù)恢復,帶動相關產品進口增長。2023年深圳進口消費品、半導體制造設備、大宗商品分別為1349.1億元、301.6億元、238.9億元,分別同比增長3.1%、316.2%和56.8%。
“一帶一路”貿易伙伴優(yōu),“朋友圈”擴大
借助TIR直達國際跨境公路、中歐班列(深圳)等貿易新通道,發(fā)揮港口、口岸區(qū)位優(yōu)勢,深圳通過積極參與共建“一帶一路”持續(xù)擴大“朋友圈”,在全球價值鏈中打響“深圳品牌”。2023年深圳對主要貿易伙伴保持增長,對“一帶一路”共建國家占比提升。據統(tǒng)計,2023年深圳對前十大貿易伙伴進出口合計3.04萬億元,同比增長4.4%。對“一帶一路”共建國家和地區(qū)進出口1.3萬億元,同比增長9.3%,占33.6%,提升1.1個百分點。
去年,深圳先后開通兩條粵港澳大灣區(qū)TIR直達國際跨境公路貨運線路。貨物從深圳的發(fā)貨倉庫到運抵國外的收貨倉庫,僅一次裝貨、施封,10天左右可抵達中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦,在提高通關效率的同時保障多邊貿易的安全性,線路的開通為深圳至中亞打通了繼空運、海運、鐵運之后的第四條貨運通道,助力深企暢行“一帶一路”。
此外,中歐班列(深圳)拓線增量,先后開通跨境電商專列、精品快速班列、汽車專列等定制班列,為深圳的電子產品、電商貨物等高價值品類提供高時效性、高穩(wěn)定性的出口通道,推動中歐班列(深圳)高質量發(fā)展。
來源:深圳新聞網